氣力輸送系統與常規機械輸送和車輛輸運相比，具有輸送效率、設備結構簡單、維護管理方便、易于實現自動化及環保等優點，可用于火電、鋼鐵冶煉和水泥等行業的裝卸貯運及粉體工程的單元操作中。

氣力輸送系統可解決工廠內部或工廠間中短距離物料輸送問題，而對于長達數十公里的遠距離物料輸送，由于技術限制，常采用多級接力或系統串聯的方式來實現，實現遠距離氣力輸送比較困難，主要是遠距離氣力輸送系統能耗高、穩定性較差。

一、能耗

氣力輸送能耗能耗主要受物料種類、特性、粒徑、含水量等多種因素影響。

物料在與遠距離氣力輸送管內固體的運動狀態復雜，有滾動、懸浮、固粒與固粒摩擦、固粒與避免的碰撞、固體旋轉還產生舉力，因而能耗較高。

二、穩定

物料在遠距離氣力輸送系統中，隨著輸送距離的延長，輸送氣速逐漸下降，逐漸形成不穩定的沙丘流，壓力波動增大。物料繼續輸送，容易沿管線堆積直至管道堵塞。

粉體物料能夠氣力輸送是在一定程度上具有流動的特性，而堵塞管道主要是因為輸送距離過遠、流動性較差而引起沉積的。解決物料在遠距離氣力輸送系統過程中能耗和穩定性兩大方面的因素影響，既要達到輸送的壓力需求，又要保障物料輸送不堵塞，還需進一步提高氣力輸送技術。